Till innehållet

EU-parlamentet vill mjuka upp 2035-kravet på nya bilar

De tre största grupperna i EU-parlamentet har enats om att nya bilar 2035 ska släppa ut 87,5 procent mindre koldioxid i stället för 100 procent. Det är ännu inget beslut, och för bilen du redan har ändras ingenting.

Publicerad 21 okt. 2026· 2 min läsning
Kort sagt
  • EPP, S&D och Renew enades den 20 oktober om en kompromiss i EU-parlamentet.
  • Nya bilar 2035: 87,5 procent lägre CO2-utsläpp än 2021, i stället för noll utsläpp.
  • Inget är klart – parlamentet och EU-länderna ska rösta och förhandla först.
  • Bensin- och dieselbilar du redan äger påverkas inte.

De tre största politiska grupperna i EU-parlamentet – konservativa EPP, socialdemokratiska S&D och liberala Renew – har kommit överens om hur de vill ändra EU:s krav på nya bilar från 2035. I stället för att nya bilar ska vara helt utsläppsfria ska biltillverkarna minska koldioxidutsläppen från sina nya bilar med 87,5 procent jämfört med 2021. Resten ska enligt uppgifterna kunna täckas bland annat med krediter för grönt stål tillverkat i Europa.

EU-kommissionen har föreslagit en minskning med 90 procent. Tyskland och Frankrike har också enats om 90 procent. Parlamentets kompromiss går alltså längre i att lätta på kravet. Renews ledare Valérie Hayer sa själv vid presentationen i Strasbourg att hon inte var helt säker på hur officiell överenskommelsen ännu är.

Vad betyder det för dig som bilägare?

Ingenting just nu. Reglerna gäller vilka nya bilar som får säljas från 2035, inte bilar som redan rullar. Den bensin- eller dieselbil du har i dag får du köra och sälja som vanligt även efter 2035. Kompromissen påverkar inte heller fordonsskatt eller bränslepriser i Sverige.

Om ändringen går igenom kan tillverkarna fortsätta sälja en del nya bilar med förbränningsmotor och laddhybrider även efter 2035. Först ska utskotten i EU-parlamentet rösta, därefter hela parlamentet – en omröstning i plenum väntas tidigast i december. Sedan ska parlamentet och EU-länderna i ministerrådet enas om en slutlig text. Står du inför ett bilköp nu finns det alltså ingen anledning att vänta på besked.

Källor
Kontrollerad 21 oktober

Texten är framtagen med hjälp av AI och granskad av redaktionen. Ansvarig: Motorvetts redaktion. Vid fel på bromsar, styrning eller däck – kör inte, kontakta en verkstad.